Las automotrices tienen en suspenso las subas de septiembre a la espera de un acuerdo para liberar importaciones trabadas desde hace 60 días
Si la situación del sector automotor era complicada por la falta de dólares y las restricciones a las importaciones, desde el inicio de septiembre el panorama se complicó.
Ante la negociación que lleva el Gobierno con las automotrices para acordar un tope en el aumento de los 0 km y, a cambio, comenzar a liberar permisos para importar, se le suma que la AFIP no actualizó la base tributaria sobre la que se calcula el impuesto al “lujo”.
Por estos dos motivos, desde el inicio de septiembre no hay lista de precios vigentes y en las concesionarias están operando con ajustes estimados, pero no oficiales.
Algunas terminales enviaron a su red, el viernes pasado, las nuevas listas, creyendo que entraría en vigencia la suba de la base del impuesto al “lujo”, pero al no aparecer la resolución, tuvieron que dar marcha atrás.
En la práctica, el único segmento que tiene precios vigentes es el de la pickups, que no pagan Impuesto Interno. En este caso, los aumentos de las distintas marcas fueron de entre 12% y 15%.
En el caso de los modelos importados o los nacionales que pagan o estaban por pagar ese tributo, los vendedores se manejan con subas de alrededor de 7%, para los casos de marcas que en agosto habían hecho dos incrementos en el mes, como consecuencia de la devaluación pos-PASO, o de alrededor de 15%, para las que mantuvieron los mismos valores durante todo el mes.
Lo concreto es que, en el mercado, se está operando con precios “estimados” hasta que se defina la situación.
“Trabajamos con precios de referencia hasta que, desde la terminal, nos confirmen la vigencia de la lista que mandaron la semana pasada”, explicaron en una concesionaria. Desde otra agencia apelaron a una curiosa figura para explicar cómo están operando: “Estamos vendiendo a ojo”.
Ante este panorama, el Gobierno está negociando con las automotrices poner un tope a la suba de precios de los 0 km de septiembre. A cambio, comenzaría a liberar, desde la semana próxima, los permisos para importar vehículos que están suspendidos desde hace más de 60 días.
El acuerdo tendría que ser definido en las próximas horas. Las terminales que acepten esta propuesta tendrían el beneficio de tener aprobaciones de SIRA para poder importar vehículos.
